日期:2017-03-30 08:25
據(jù)麥肯錫（McKinsey）研究報(bào)告顯示，中國正在加快電動車的推進(jìn)步伐。該報(bào)告稱，全球電動車產(chǎn)量為87萬輛，中國電動車產(chǎn)量的占比為43%，位居第一。而德國和美國的產(chǎn)量占比分別為23%和17%，分列第二、第三名。若有人認(rèn)為中國電動車產(chǎn)量領(lǐng)先的原因在于中國勞動力成本低廉，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。中國成功研發(fā)了相關(guān)的底層技術(shù)（underlying technologies）。
除電動車產(chǎn)量占據(jù)優(yōu)勢外，2016年中國電動車核心零部件的市場份額也有所提升：如今，中國蓄電池產(chǎn)量占全球總量的25%，在電機(jī)細(xì)分市場中，中國的實(shí)力更為強(qiáng)勁，滿足了全球電動車需求總量的37%