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一季度出現(xiàn)罕見負增長 火熱車市緣何遇冷
日期:2017-04-20 09:28
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今年第一季度的市場交易弱化,特別是零售銷量的下滑進一步加劇了經(jīng)銷商的庫存壓力。對比來看,3月廠家生產(chǎn)了217萬輛車,批發(fā)銷量為208.6萬輛,廠家的庫存增加了將近8萬輛。而3月的零售銷量為195.8萬輛,與208.6萬輛的批發(fā)量數(shù)據(jù)相差超過12萬輛,經(jīng)銷商的庫存量進一步增加。
歷年為實現(xiàn)1季度的開門紅,車企有能力穩(wěn)住3月批發(fā),因此多年來3月批發(fā)連續(xù)同比增長12%左右,而今年3月批發(fā)1%的增速低于12%大約10多個點,說明市場壓力超出廠家調控范圍。崔東樹分析,考慮韓系的批發(fā)損失帶來4個點增速下降,消費恢復較慢因素導致差距預期較大
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