日期:2017-07-17 08:56
3月29日到7月14日，BDI指數(shù)出現(xiàn)加速下跌。中國證券報記者統(tǒng)計，截至7月14日，BDI指數(shù)報888點，較3月29日的高點1338點下跌450點，跌幅高達(dá)33.63%。
BDI指數(shù)是一個航運指數(shù)，由幾條主要航線的即期運費加權(quán)而成，可以看作是散裝原材料的運費指數(shù)，也是反映國際間貿(mào)易狀況的參考指標(biāo)，與全球經(jīng)濟(jì)狀況、原材料價格狀況密切相關(guān)，素有大宗商品風(fēng)向標(biāo)之稱。
一般而言，BDI指數(shù)走勢往往反映出中國對大宗干散貨的需求景氣度，且有時具有領(lǐng)先作用，但這種領(lǐng)先作用并不穩(wěn)定，因經(jīng)濟(jì)所處的階段不同而不同。如在2003-2011年期間，中國處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)