日期:2017-11-03 08:21
速，是今年以來的月增速最低值，甚至低于5月份51%的同比增幅。31%的同比增速和9%的環(huán)比降幅，說明重卡市場(chǎng)四季度不容樂觀，尤其是2017年最后兩個(gè)月，有較大概率出現(xiàn)同比下降。
前十月接近百萬輛規(guī)模 11、12月或現(xiàn)下降
累計(jì)來看，今年1-10月，我國(guó)重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售96.66萬輛，比2016年同期的56.58萬輛大幅增長(zhǎng)71%（但同比增速比1-9月的77.66%有6個(gè)多百分點(diǎn)的縮窄），凈增量為40.08萬輛。市場(chǎng)累計(jì)增速的大幅縮窄，主要就是由于10月份月度銷量增速的放緩所致。
成也政策，敗也政策？
雖然金九銀十總體保持旺盛勢(shì)頭，并且再創(chuàng)新高，刷新歷