日期:2017-12-04 08:34
卡市場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)人們擔(dān)心的斷崖式的下滑，而是相對(duì)平穩(wěn)地回歸正常發(fā)展態(tài)勢(shì)。
11月重卡市場(chǎng)的下降，在10月份就有了苗頭。今年10月份重卡銷(xiāo)量雖然仍然保持了同比增長(zhǎng)，但市場(chǎng)訂單實(shí)際上已經(jīng)環(huán)比下降20%。因此，11月份市場(chǎng)出現(xiàn)同比下滑，其實(shí)已經(jīng)在很多人的預(yù)期之中。其下降原因，主要是兩個(gè)，一方面，去年11月受9.21治超新政的直接推動(dòng)，市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，同比基數(shù)過(guò)高；另一方面，今年四季度以來(lái)，多重政策利空因素?cái)D壓重卡市場(chǎng)，其中包括煤炭公路運(yùn)輸在港口受限、環(huán)保限產(chǎn)和停產(chǎn)等影響因素。重卡政策市的特點(diǎn)，充分展現(xiàn)無(wú)疑。
1-11月