日期:2018-02-02 10:09
透支，牽引車終端市場訂單在1月份出現(xiàn)大幅下降（也有春節(jié)臨近的原因），全年有可能下滑20%以上，為全年物流車市場蒙上了一層陰影。2018年，牽引車市場呈現(xiàn)較大幅度的下跌，恐怕很難避免，市場的增長點(diǎn)，主要要看工程車。
我們認(rèn)為：國內(nèi)供需矛盾依然存在，交易所庫存及保稅區(qū)庫存維持高位，下游補(bǔ)庫數(shù)量不及往年，階段性來看依然是偏弱的格局。泰國原料價格小幅回落，聽聞當(dāng)?shù)卣少徳弦苑€(wěn)定膠價。05-09價差拉大至370，期現(xiàn)價差有所收斂。1月重卡數(shù)據(jù)出爐，熊市行情市場對于利多消息反應(yīng)平平。我們建議投資者在反彈至13200-13300可逢