日期:2018-02-23 08:59
,各大汽車廠利潤可觀,產(chǎn)業(yè)工人理應(yīng)分享這一經(jīng)濟紅利。1月8日,公會向雇主提出要求:允許工人在特定條件下將每周工作時間縮減至28小時,并加薪6%。在遭到了雇主拒絕后,工會便號召工人發(fā)起了數(shù)十場規(guī)模不等的罷工。
從1月底開始,德國巴符州、北威州以及不萊梅已經(jīng)有部分工廠的夜班生產(chǎn)計劃落空,僅德國北威州就有30家金屬業(yè)公司的工人參與罷工。其中奧迪總部英戈爾施達特的工廠約7000名員工開始罷工;寶馬位于巴伐利亞州的4家工廠停工超過24小時;巴登符騰堡州,戴姆勒(奔馳母公司)和保時捷從周五開始進行24小時罷工。
此外,萊茵普法