日期:2018-03-12 08:18
53輛，同比分別增長168.4%和164.3%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為25147輛和24414輛，同比分別增長524.8%和315.4%。
在國家提出節(jié)能環(huán)保要求的同時，產(chǎn)量的提高面臨著較大壓力，而購置稅減半也同樣是影響整個汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的因素之一。師建華表示。
可見，2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年。限購城市牌照支持達到峰值，如果地補政策也大面積退出，支持政策非線性退出超預(yù)期，政策結(jié)構(gòu)性大退也需要其他政策跟進的有效接續(xù)平衡。
從細分市場來看，2月四大細分市場產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈下降趨勢。
其中，