日期:2018-08-02 08:55
（另一個(gè)下滑的月份是今年2月份春節(jié)期間）。經(jīng)歷了上半年的高位增長(zhǎng)，從7月份起，重卡市場(chǎng)開(kāi)始步入淡季，而且8月份市場(chǎng)或?qū)⒓铀傧禄＝衲?月份的重卡市場(chǎng)出現(xiàn)下降拐點(diǎn)，原因有三個(gè)方面。首先就是整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入淡季，包括物流車和工程車在內(nèi)的重卡市場(chǎng)需求都隨著高溫季和雨季的到來(lái)，快速走低，終端的購(gòu)車需求大幅降溫，即使是今年上半年火爆的工程車細(xì)分市場(chǎng)也未能幸免，進(jìn)入了傳統(tǒng)淡季；其次是牽引車細(xì)分市場(chǎng)由于公路運(yùn)價(jià)的低迷，仍然沒(méi)有起色，繼續(xù)抑制新車市場(chǎng)的購(gòu)置需求；三是部分重卡企業(yè)上半年沖量，對(duì)下半年渠道經(jīng)銷商和市場(chǎng)帶來(lái)了