日期:2018-08-29 09:46
認為：首先是SUV市場出現(xiàn)的波動。從3月份以來，SUV市場高增長的態(tài)勢戛然而止，環(huán)比持續(xù)下滑，到7月份，首次出現(xiàn)了負增長，給車市增長蒙上一層陰影！其次是由于三四線房地產(chǎn)市場持續(xù)火爆，導(dǎo)致縣鄉(xiāng)市場的購房熱情高于購車，三四線城市市場下滑。再有是關(guān)稅調(diào)整以及中美貿(mào)易摩擦持續(xù)發(fā)酵，給車市消費信心帶來諸多負面影響，導(dǎo)致購車意向出現(xiàn)滯后情況。
分析人士指出，正是上述不確定因素的出現(xiàn)，攪亂了車市增長的軌跡。除此之外，受補貼退坡政策影響，新能源汽車也出現(xiàn)少見的市場下滑。從1-7月份的統(tǒng)計來看，中國汽車產(chǎn)銷1610.03萬輛和1595.