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補(bǔ)貼加速退坡 新能源汽車將接受新考驗(yàn)
日期:2019-04-01 08:19
清算制度,提高資金效益,要求從2019年開始,對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足里程要求后可按程序申請(qǐng)清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,從注冊(cè)登記日起2年內(nèi)運(yùn)行不滿足2萬(wàn)公里的不予補(bǔ)助,并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。
補(bǔ)貼退坡促進(jìn)優(yōu)勝劣汰
近幾年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在補(bǔ)貼政策的強(qiáng)力扶持下,取得了不俗的成績(jī),銷量躍居全球首位,就算在去年中國(guó)汽車總銷售低迷的情況下,電動(dòng)汽車銷量仍然實(shí)現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6
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