日期:2019-04-23 08:59
掩飾汽車在真實行駛中氮氧化物排放升高的事實外別無他用，文德恩對此知曉并同意。
早在去年5月，美國底特律聯(lián)邦法院就已向文德恩提起訴訟。長達40頁的起訴文件中提到，文德恩在2014年5月就已知悉大眾操縱尾氣測評，但直到16個月之后才被迫承認這一事實?，F(xiàn)在，德國法院也必須對文德恩及另外4名大眾高管的訴訟進行審查。一旦罪名成立，文德恩最高可面臨10年監(jiān)禁。
就在文德恩等人在德國被起訴的前一天，戴姆勒集團也被曝因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數(shù)萬輛汽車通過尾氣檢測，再次受到德國聯(lián)邦汽車交通局的調(diào)查。戴姆勒集團一位發(fā)言人證實，