日期:2019-05-24 08:48
班次或關(guān)閉工廠，但這遠(yuǎn)不是終點(diǎn)。最近的幾輪裁員也針對受薪工人，這反映出全球最大的兩個(gè)汽車市場(中國和美國)的銷量疲軟，以及主要的一些汽車公司正朝著電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的未來發(fā)展。福特汽車5月20日表示，將削減7000個(gè)工作崗位，大約占其全球白領(lǐng)工人的10%。
以下是過去六個(gè)月國際一些主要車企宣布的裁員計(jì)劃：
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Adam Jonas在一份報(bào)告中表示，全球汽車公司都在考慮這樣一種情況，即全球生產(chǎn)下行的可能性要大于上行。 Jonas還稱，對福特來說，裁員可能還沒有結(jié)束。如果福特不削減其他成本，營收下降