日期:2019-06-06 08:52
導(dǎo)致經(jīng)銷商措手不及，庫存壓力難以消化。
由于國六發(fā)布到實施的時間太短，經(jīng)銷商庫存無法及時切換，很多自主品牌必然被國六標(biāo)準(zhǔn)消滅，車企淘汰已經(jīng)開始，國六標(biāo)準(zhǔn)的急加速導(dǎo)致車企的產(chǎn)銷巨大壓力，也導(dǎo)致部分經(jīng)銷商的艱難處境，近期的市場很嚴(yán)峻。
乘聯(lián)會初步數(shù)據(jù)顯示，5月全國乘用車零售逐步回升。
5月第一周的乘用車零售達到日均3.35萬臺的偏低水平，同比18年5月第一周下滑24%，下滑幅度不是很大。近幾個月的開局一周下滑都是最大的，今年5月的經(jīng)銷商零售很努力。
第二周的零售達到日均4.0萬臺，較18年同期的同比增速-12%，零售走勢