日期:2019-06-06 08:52
步改善。第三周零售達(dá)到日均4.4萬(wàn)臺(tái)，同比增速-9%。
5月最后一周數(shù)據(jù)交流速度很慢，近半數(shù)廠家零售數(shù)據(jù)是我們暫估的，因此數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度較差。最后一周的零售目前看是日均7.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)是正的5%。
雖然初步統(tǒng)計(jì)的5月全月零售回升到-9%，較4月走勢(shì)改善較好，但由于國(guó)六排放的突發(fā)性政策，部分經(jīng)銷商加大零售自救是無(wú)奈的吐血甩賣，壓力很大。建議最好給經(jīng)銷商在新政實(shí)施后有3個(gè)月的國(guó)五過渡銷售期。
而5月全國(guó)乘用車批發(fā)走勢(shì)偏弱。
5月第一周的乘用車廠家批發(fā)僅有日均2.6萬(wàn)臺(tái)的偏低水平，同比18年5月第一周下滑44%，下滑幅度很大。這也是5