日期:2019-06-06 08:52
月初日系品牌休假較多，影響了銷量。第二周的日均批發(fā)達(dá)到3.6萬臺(tái)，同比增速-26%，走勢(shì)相對(duì)仍不強(qiáng)。
第三周的批發(fā)恢復(fù)到日均3.9萬臺(tái)，同比增速-23%。總體看車市零售和批發(fā)走勢(shì)表現(xiàn)在逐步改善。
最后一周的批發(fā)數(shù)據(jù)仍有較大的缺損，國六實(shí)施前的產(chǎn)銷偏低，平穩(wěn)迎接國六。由于隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息的突然明確，五月的經(jīng)銷商進(jìn)貨應(yīng)該相對(duì)謹(jǐn)慎，近期的批發(fā)表現(xiàn)不強(qiáng)。感覺最后一周的表現(xiàn)難以重演4月的月末沖刺。
對(duì)于最近的廣州汽車限購松綁，乘聯(lián)社稱相關(guān)松綁將不會(huì)影響新能源車的增長。
6月2日，廣州和深圳發(fā)布新政，放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指