日期:2019-06-14 09:14
cator Institute for China Studies）經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克斯曾萊因（Max Zenglein）表示，德國(guó)企業(yè)一直在大力發(fā)展內(nèi)燃機(jī)，但中國(guó)人在電動(dòng)汽車(chē)方面遙遙領(lǐng)先。
大眾汽車(chē)在中國(guó)的投資絕對(duì)在跨國(guó)車(chē)企中占據(jù)領(lǐng)先地位，大眾首席執(zhí)行長(zhǎng)赫伯特迪斯（Herbert Diess）至少每?jī)蓚€(gè)月就會(huì)飛到中國(guó)視察進(jìn)展情況。中國(guó)將成為圍繞移動(dòng)出行創(chuàng)新和新技術(shù)的孵化器。中國(guó)是新的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。迪斯曾這樣說(shuō)道。
由此可見(jiàn)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍是全球最有活力和增長(zhǎng)空間的市場(chǎng)之一，跨國(guó)車(chē)企正加速在中國(guó)市場(chǎng)的投資，因此自主品牌車(chē)企也應(yīng)保持信心，加大在各個(gè)領(lǐng)域的投入，與外資