日期:2019-07-01 09:26
理研究員周毅向記者表示，事實(shí)上，市場(chǎng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)還有一些擔(dān)憂(yōu)，主要考慮國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)性能、國(guó)六以下汽車(chē)的準(zhǔn)入及保值程度等幾大因素。
目前來(lái)看，國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的差異主要在于污染物排放控制方面，而汽車(chē)性能方面無(wú)硬性要求，甚至國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)還有可能為了環(huán)保而舍棄部分性能。周毅表示，關(guān)于國(guó)六以下尤其是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的準(zhǔn)入和保值程度，確實(shí)在未來(lái)會(huì)受一定影響，但從國(guó)一、國(guó)二等標(biāo)準(zhǔn)的退出歷史來(lái)看，現(xiàn)在考慮還為時(shí)尚早，新能源汽車(chē)的發(fā)展、退出時(shí)間及報(bào)廢補(bǔ)貼等未來(lái)不確定性太多。因此，在綜合考慮國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型促銷(xiāo)力度、各地區(qū)