日期:2019-09-19 09:34
8月，對(duì)歐洲車(chē)市而言也是不友好的。根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的新車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上個(gè)月，歐洲乘用車(chē)新車(chē)注冊(cè)量為1,074,169輛，同比下滑8.6%，為2019年以來(lái)最大的跌幅。今年前8個(gè)月，歐洲乘用車(chē)注冊(cè)量為10,830,899輛，同比下跌3.2%。
一般情況下，8月并不是新車(chē)銷(xiāo)量旺季，尤其是在地中海國(guó)家。再者，ACEA認(rèn)為去年同期基數(shù)較高是一大重要原因。從2018年9月1日起，歐洲正式實(shí)施全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試規(guī)程（WLTP）。為清空庫(kù)存，汽車(chē)制造商大打折扣，導(dǎo)致歐洲去年8月份的銷(xiāo)量同比勁增31.2%。與如此高的基數(shù)相比，今年8月份銷(xiāo)量就很難再