日期:2019-11-06 08:56
當(dāng)今的中國車市，有兩股趨勢已表現(xiàn)得愈發(fā)明顯，一是車市下行，整體市場由增量競爭進(jìn)入存量競爭階段；二是消費(fèi)升級，高品質(zhì)汽車愈發(fā)受到消費(fèi)者青睞。而當(dāng)車市下行的寒潮遭遇消費(fèi)升級的暖流，一種可稱作是冰火兩重天的消費(fèi)趨勢已經(jīng)蔓延開來。
從有關(guān)各方公布的汽車銷量數(shù)據(jù)不難看出，中國汽車市場的確步入了新車銷量持續(xù)負(fù)增長的下行通道。
持續(xù)增長28年之后，中國新車市場在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長，全年銷量2808萬輛，同比下滑2.8%。進(jìn)入2019年，車市回暖跡象并不明顯，截至8月，中國新車銷量已經(jīng)連續(xù)14個月同比下滑。有業(yè)內(nèi)專家表示，中國