日期:2019-11-20 09:35
的員工。
另一方面，本田負(fù)責(zé)生產(chǎn)輕型車N-BOX的鈴鹿制作所(位于三重縣鈴鹿市)正在持續(xù)招募中，這是他們?nèi)毡揪硟?nèi)最熱銷的車型，截至今年9月，已經(jīng)連續(xù)25個(gè)月占據(jù)銷量冠軍的位置。
雇傭寒流也波及到零部件公司。據(jù)悉，豐田汽車旗下的變速箱供應(yīng)商愛(ài)信(AW)也于最近凍結(jié)了新員工的招募，但詳細(xì)情況尚未公布。母公司愛(ài)信精機(jī)表示，隨著業(yè)績(jī)的惡化，他們不得不在今年選擇減少招聘人數(shù)。
一般來(lái)說(shuō)，在日本汽車制造商的有期勞動(dòng)合同工人數(shù)約占所有員工的10%，與長(zhǎng)期合同員工相比，這一群體更容易受到經(jīng)濟(jì)變動(dòng)、銷售變化的影響。
據(jù)日本業(yè)界推算，