日期:2020-04-09 16:35
看，目前京津冀豫鄂仍是疫情一級響應(yīng)，其他地區(qū)的出行條件已經(jīng)改善。但疫情得到控制之后，殘存的心理恐懼仍可能使消費者的行為模式發(fā)生比預(yù)期更久的改變，車市的恢復(fù)速度也是相對緩慢的。其中，京津冀地區(qū)的嚴(yán)格防控與其地理位置的重要性有關(guān)，也為了給推遲召開的全國兩會維持一個穩(wěn)定的社會環(huán)境。上海地區(qū)境外輸入較為嚴(yán)重，加上上海的經(jīng)濟(jì)地位重要性，也是要嚴(yán)格防控。武漢勝則湖北勝，湖北勝則全國勝，湖北作為國內(nèi)疫情風(fēng)暴中心，更要控制好疫情反彈，因此做好湖北地區(qū)的疫情防控，事關(guān)全局。
3、車企生存壓力加大
汽車產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)