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真空胎的原理與維護
日期:2007-06-29 16:19
隨著國產摩托車制造技術的發(fā)展,無內胎輪胎(俗稱真空胎)已廣泛地應用于摩托車上),特別是高檔的騎式車和踏板車,大部分車型均有標準的無內胎輪胎裝備。   一、無內胎輪胎的特點  無內胎輪胎常稱"低壓胎"、"真空胎",分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。無內胎輪胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能。特別是子午線輪胎,由于胎冠角為零,在車輛高速前進時變化量小,并能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦,有利于震動沖擊的吸收和車速的提高。無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多,且表面又有一層優(yōu)質
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