日期:2021-05-17 09:30
保用于安全系統(tǒng)、剎車和引擎的半導體，汽車制造商不得不在北美地區(qū)減產(chǎn)超過120萬輛汽車。另據(jù)調(diào)查公司華茲智能公司的統(tǒng)計顯示，到4月末為止，經(jīng)銷商的店頭庫存(包括預(yù)計到達的新車)還不到200萬輛，只有通常的一半左右，是過去30多年來的最低水平。
業(yè)內(nèi)人士表示，去年新冠疫情暴發(fā)導致汽車銷量放緩，全球汽車制造商被迫關(guān)閉工廠，以防止病毒傳播。此外，隨著人們在家工作，智能手機和電腦所用芯片的市場需求不斷增加，因此半導體芯片企業(yè)將生產(chǎn)重點轉(zhuǎn)向消費電子領(lǐng)域。當汽車制造商開始恢復(fù)生產(chǎn)時，半導體芯片無法保證充足的供應(yīng)，這導致了