日期:2021-06-18 09:34
上遭遇集裝箱短缺，到美國(guó)、歐盟地區(qū)海運(yùn)費(fèi)上漲幅度超過(guò)100%，特別是茉莉香大米主要出口市場(chǎng)的美國(guó)，每個(gè)集裝箱的運(yùn)費(fèi)漲至1萬(wàn)美元，已經(jīng)到了運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物價(jià)的情況。雖然正在積極尋求解決辦法，但因?yàn)閷儆谕獠恳蛩厮院茈y控制。
CP Intertrade董事主席素湄表示，目前以FOB價(jià)格出口大米的價(jià)格從每噸1000美元降至800美元，相當(dāng)于稻谷的價(jià)格從之前的每噸1萬(wàn)6000-1萬(wàn)8000美元，降至每噸1萬(wàn)1000美元。但加上海運(yùn)費(fèi)之后就會(huì)覺(jué)得價(jià)格在暴漲。1個(gè)20呎的集裝箱到美國(guó)運(yùn)費(fèi)要1萬(wàn)美元，按照裝載20噸貨物，即平均每噸的價(jià)格到了500美元。泰國(guó)海運(yùn)費(fèi)漲