日期:2021-08-11 08:19
供應(yīng)不足給中國(guó)部分車企帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失，比如部分車企近幾個(gè)月批發(fā)端銷量驟減，使得經(jīng)銷商進(jìn)出不均衡、訂單需求與現(xiàn)有庫(kù)存不匹配等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這也導(dǎo)致了整體車市零售偏弱的現(xiàn)象。
7月狹義乘用車廠商批發(fā)銷量為150.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.9%，同比下降8.2%，較2019年同期下降1%。今年1-7月，狹義乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量為1132.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，但較2019年同期減少15萬(wàn)輛。
由于芯片短缺影響了部分廠家的生產(chǎn)節(jié)奏，所以近幾個(gè)月廠商庫(kù)存一直保持歷史低位。今年1-7月廠商庫(kù)存減少22萬(wàn)輛，渠道庫(kù)存相對(duì)減少78萬(wàn)輛，相較歷年1-7月庫(kù)存較少幅度