日期:2021-11-04 08:50
，疫情引發(fā)的全球供應(yīng)中斷問(wèn)題自今年年初以來(lái)不斷加劇，如今船舶滯留已成為供應(yīng)鏈中最棘手的物流難題。新加坡作為世界上最大的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐，近期已大幅度增加員工和提高港口運(yùn)力，卻不能避免船舶滯留的影響。
13、10月財(cái)新中國(guó)服務(wù)業(yè)PMI升至53.8
11月3日公布的10月財(cái)新中國(guó)通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)（服務(wù)業(yè)PMI）錄得53.8，較9月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)，為2021年8月來(lái)最高，但仍略低于長(zhǎng)期均值54.1。此前公布的10月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI錄得50.6，較9月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。兩大行業(yè)景氣度同時(shí)回升，拉動(dòng)10月財(cái)新中國(guó)綜合PMI上升0.1個(gè)