日期:2021-12-17 09:29
市場繼續(xù)回暖，經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為2,720萬輛/年，為今年以來的第二高水平，較10月份增長3%。1-11月的經(jīng)季節(jié)性調(diào)整年化銷量平均水平也被拉高至2,550萬輛/年，幾乎與2019年的輕型車總銷量持平。11月輕型車銷量同比下降6%，但年初至今的累計(jì)銷量上升5%。零部件供應(yīng)危機(jī)的最艱難時刻似乎已經(jīng)過去。
11月，中國車企產(chǎn)量保持良好水平，但此前深受芯片短缺掣肘的大眾等外國車企的產(chǎn)量也顯著拔高。新能源汽車仍是市場關(guān)鍵推動因素，銷量同比大增121%。五菱宏光MINIEV純電動車預(yù)計(jì)將超越過去兩年的銷冠大眾Lavida，成為今年的最暢銷車型。
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