日期:2022-01-12 08:15
用戶的集中爆發(fā)節(jié)點(diǎn)，1月車市表現(xiàn)必然較強(qiáng)。此外，疫情散發(fā)導(dǎo)致的節(jié)前返鄉(xiāng)提早，也將拉動(dòng)節(jié)前車市熱銷期前移。對(duì)2022年整體車市而言，還有一個(gè)重大利好，那就是2022年新能源補(bǔ)貼政策保持現(xiàn)行技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，且將實(shí)現(xiàn)貫穿2022年全年的補(bǔ)貼，因此將刺激2022年的新能源市場(chǎng)再度走強(qiáng)。
此外，國(guó)家發(fā)改委于2021年12月27日公布了外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》，其中指出在汽車制造領(lǐng)域取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。乘聯(lián)會(huì)分析指出