日期:2022-02-18 16:13
這對(duì)于一季度的產(chǎn)銷也將起到一定支撐作用。不利因素為：一是一季度芯片短缺問題依然存在，且2021年一季度行業(yè)受芯片影響并不大，基數(shù)較高；二是國(guó)內(nèi)散點(diǎn)疫情也增加了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；三是商用車目前政策紅利已基本消耗殆盡，疊加運(yùn)輸市場(chǎng)需求不足、運(yùn)價(jià)偏低，因此未來一段時(shí)間商用車將處于調(diào)整期。