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貨代業(yè)務(wù)
日期:2007-06-25 09:53
ehouse)及Branch(分公司)較多,而Nippon(“日通”)于HKG較有名氣?!?日線貨中常見一些國外(日本)客戶(進(jìn)口商)指定某一家Carrier或Forwarder Handle其Shippment(貨載)或cargo(散貨)。原因是:日本有一些道路是被Carrier或Forwarder買下(經(jīng)營權(quán))。別公司不得進(jìn)入。若欲進(jìn)入需交路費,有的要在路口卸下以人手搬運至工廠日線是東南亞地區(qū)Forwarders指定率(客戶指定forwarder)最高之地區(qū)原因除上達(dá)外,另日本重視長期性合作,且forwarder替其提供進(jìn)口報關(guān)、倉儲(warehousing)、運輸、物流(Logistics)、配送等額外SVC(se
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