日期:2007-06-25 09:53
。 裝卸船作業(yè)外貿(mào)的費(fèi)用要高于沿海內(nèi)貿(mào)的費(fèi)用的原因 在實(shí)際計(jì)費(fèi)中，我們發(fā)現(xiàn)外貿(mào)的裝卸船與沿海裝卸船的裝卸費(fèi)有很大的差別，同是裝卸作業(yè)，為什么會(huì)產(chǎn)生如此大的差距呢？ 這是因?yàn)橥赓Q(mào)裝卸船作業(yè)是一種國(guó)際性勞務(wù)活動(dòng)，其費(fèi)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參照國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)，所以價(jià)格基數(shù)定的較為沿海高，但即便如此，我國(guó)的外貿(mào)港口費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際上的一般國(guó)家的港口費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。 沿海內(nèi)貿(mào)的港口裝卸費(fèi)是以國(guó)內(nèi)價(jià)格因素為基礎(chǔ)的，是考慮了各方面的物價(jià)水平才形成的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。主要以保本為原則，但隨著各種價(jià)格因素的不斷變化，沿海內(nèi)貿(mào)