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缺芯令南美輕型車市場(chǎng)蒙受產(chǎn)量損失和巨大負(fù)面影響
日期:2022-06-16 14:40
諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和本田預(yù)計(jì)將把以往從7月開始的夏休期提前1-2個(gè)月,這一舉措是為了能夠緩解下半年的供應(yīng)短缺問(wèn)題,不過(guò)目前南美市場(chǎng)幾乎看不到供應(yīng)中斷問(wèn)題能很快結(jié)束的希望。
當(dāng)前環(huán)境的不穩(wěn)定性使得LMC Automotive只能根據(jù)供應(yīng)中斷情況的變化不斷調(diào)整產(chǎn)量預(yù)測(cè)。供應(yīng)短缺和供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)持續(xù),各車企仍將努力緩和由此帶來(lái)的影響。因此,LMC Automotive認(rèn)為全球輕型車市場(chǎng)不會(huì)在今年下半年顯著復(fù)蘇,到2023年年中才可能出現(xiàn)較大程度的改善。從南美市場(chǎng)來(lái)看,LMC Automotive預(yù)計(jì)其產(chǎn)量要到2024年才能回到疫前水平,在實(shí)現(xiàn)
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