日期:2022-07-19 10:10
今的累計(jì)銷量同比下降2.3%。
如此亮眼的表現(xiàn)背后是快于預(yù)期的供應(yīng)鏈恢復(fù)速度以及6月1日落地的乘用車(chē)購(gòu)置稅臨時(shí)減免措施（有效期至2022年12月31日）。6月，乘用車(chē)銷量拉高了同比增幅，但由于更嚴(yán)格的安全法規(guī)導(dǎo)致了漲價(jià)和經(jīng)濟(jì)放緩，輕型商用車(chē)銷量仍然低迷。
-- 其他亞洲地區(qū) --
由于二季度中國(guó)防疫封控期間零部件短缺問(wèn)題加劇，6月日本市場(chǎng)連續(xù)第二個(gè)月走軟。當(dāng)月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為362萬(wàn)輛/年，較疲軟的5月下降5%。銷量同比下降10%（連續(xù)第12個(gè)月下降），年初至今的累計(jì)銷量同比下降15%。不過(guò)，目前需求仍然強(qiáng)勁，且高于供應(yīng)。
由于6月