日期:2023-02-03 14:14
盡管歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)背景的支持力度減弱，2022年下半年該地區(qū)的道路運(yùn)輸量有所下降，但歐洲卡車需求依然維持高位。進(jìn)入冬季后，對(duì)于通脹泛濫、能源價(jià)格高企以及利率上升等問題的擔(dān)憂給潛在的卡車需求前景蒙上了更深的陰影。當(dāng)前，卡車市場銷量仍由大量被抑制的需求支撐，原因在于先前的銷售活動(dòng)受到零部件和材料短缺等供應(yīng)限制因素的影響。隨著上述限制因素在近幾個(gè)月出現(xiàn)緩和，供應(yīng)端問題已不再突出，導(dǎo)致需求放緩的因素反倒變得更為引人關(guān)注。不過，到今年下半年，通脹和能源價(jià)格的回落有望支撐歐洲地區(qū)的卡車需求。
從短期來看，鑒于全球