日期:2023-02-20 11:09
2023年春節(jié)的時(shí)間點(diǎn)（今年的春節(jié)假期始于1月21日，而去年為1月31日）也是導(dǎo)致1月銷(xiāo)量同比數(shù)據(jù)失真的原因。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量約占乘用車(chē)零售銷(xiāo)量的26%。新能源車(chē)銷(xiāo)量依然領(lǐng)先于燃油車(chē)銷(xiāo)量，中國(guó)本土車(chē)企在新能源車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)好于外國(guó)車(chē)企。隨著疫情形勢(shì)趨穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)迅速回歸常態(tài)，中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量有望在2023年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
-- 其他亞洲地區(qū) --
日本市場(chǎng)開(kāi)年表現(xiàn)良好，1月的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量為490萬(wàn)輛/年，達(dá)到2021年4月以來(lái)的最高點(diǎn)。與2022年同期的低迷表現(xiàn)相比，1月日本銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了17%，而供應(yīng)鏈瓶頸問(wèn)題的