日期:2023-05-05 08:30
的是，自2月份起，2023年的重卡市場就已經(jīng)進入了連續(xù)同比增長的通道，全年實現(xiàn)11個月的同比上漲懸念不大(這主要是因為去年銷量太不正常了)。但盡管如此，隨著終端需求快速走低(環(huán)比)，二季度市場不容樂觀。
4月份重卡市場呈現(xiàn)同比增長，原因很簡單：去年疫情管控，終端需求跌至最谷底(只有4.4萬輛)，廠家與經(jīng)銷商的訂單生產(chǎn)和滿足也十分不暢。今年疫情放開后，市場逐漸恢復(fù)正常，去年被壓抑的換車需求釋放，因此月度銷量實現(xiàn)同比快速反彈。另外，出口繼續(xù)保持強勁勢頭，同比預(yù)計增長超過60%。但市場出現(xiàn)環(huán)比較大下降，原因主要就是經(jīng)濟和