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國際貿(mào)易慣例的最新發(fā)展
日期:2007-06-25 13:43
擔(dān)責(zé)任。C組術(shù)語包括兩個"分界點",即風(fēng)險劃分點與費用劃分點是分離的。按C組術(shù)語簽訂的銷售合同是屬于裝運合同。 從上述可以看出,C組術(shù)語和F組術(shù)語具有相同的性質(zhì),即賣方都是在裝運國或發(fā)貨國完成交貨義務(wù)。因此,按C組術(shù)語和F組術(shù)語訂立的銷售合同都是屬于裝運合同。《2000年通則》指出,裝運合同的特點是賣方要支付將貨物按照慣常航線和習(xí)慣方式運至約定地點所需的通常運輸費用,而貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物以適當(dāng)方式交付運輸之后所產(chǎn)生的額外費用則應(yīng)由買方承擔(dān)。 D組(到達(dá)): 本組包括DAF(邊境交貨)、DE
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