日期:2024-02-26 11:53
年表現(xiàn)疲軟，1月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為428萬輛/年，相較表現(xiàn)強(qiáng)勢的2023年12月下降了17%。銷量大幅下降的原因在于大發(fā)因在安全測試方面造假而全面停止生產(chǎn)和出貨。作為日本主要的微型車廠商之一，大發(fā)約占日本輕型車總銷量的40%。此外，元旦當(dāng)天在日本石川縣發(fā)生的強(qiáng)震也導(dǎo)致供應(yīng)鏈出現(xiàn)一定程度的中斷。
韓國市場新年伊始的表現(xiàn)同樣令人失望，1月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為146萬輛/年，連續(xù)兩月出現(xiàn)大幅下降。這一結(jié)果至少在一定程度上可歸因于現(xiàn)代汽車為升級設(shè)備而臨時關(guān)閉了牙山工廠，且在高利率的全面滯后效應(yīng)沖擊下，消費(fèi)支出受到打擊，市場