日期:2024-02-26 11:53
求持續(xù)走低。在后疫情時(shí)期的消費(fèi)浪潮過后，消費(fèi)者在面臨就業(yè)市場(chǎng)放緩和經(jīng)濟(jì)前景不確定的現(xiàn)況下紛紛選擇重建自身儲(chǔ)蓄。
-- 南美 --
1月，巴西輕型車銷量同比增長(zhǎng)16.6%達(dá)15.21萬(wàn)輛。該國(guó)每年年初的銷量通常較低，當(dāng)月的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量從2023年12月的257萬(wàn)輛/年降至204萬(wàn)輛/年。不過，得益于去年同期的低基數(shù)效應(yīng)，今年1月的銷量實(shí)現(xiàn)了較為理想的同比增幅。當(dāng)月該國(guó)輕型車庫(kù)存從2023年12月的21.01萬(wàn)輛升至21.65萬(wàn)輛。盡管巴西當(dāng)?shù)氐牟糠制嚬S在1月實(shí)施了停產(chǎn)，但可供應(yīng)庫(kù)存天數(shù)仍小幅增長(zhǎng)1天達(dá)40天。
1月，阿根廷輕型車銷量同比下降32