日期:2024-02-28 14:48
從LMC Automotive的部分純電動車零部件供應(yīng)商客戶所提供的反饋來看，近幾個月零部件產(chǎn)品的大宗訂單量經(jīng)常無法達到車企早前的預(yù)期，某些供應(yīng)商的產(chǎn)線甚至處于閑置狀態(tài)。但純電市場是否真的如部分媒體所報道的那樣低迷呢？
2023年全年，歐洲市場的純電乘用車銷量同比增長了32%，除了12月銷量因2022年同期的高基數(shù)效應(yīng)而下降外，1-11月的所有單月銷量均實現(xiàn)了同比正增長。這一同比增速要高于許多預(yù)測機構(gòu)在2023年初的預(yù)期（并且也高于2022年全年銷量的同比增速），當(dāng)時有部分機構(gòu)甚至預(yù)計當(dāng)年銷量將不會實現(xiàn)任何增長。歐洲市場2023年的純電乘