日期:2024-02-28 14:48
隨著時(shí)間的推移起伏不定，這是因?yàn)榕c這些技術(shù)相關(guān)的用例并不會(huì)同步涌現(xiàn)，而是會(huì)在一系列階段之后實(shí)現(xiàn)發(fā)展，最終才會(huì)使這些技術(shù)的普及率達(dá)到近乎于100%。與之類(lèi)似的是，過(guò)去幾年內(nèi)歐洲純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量一直依賴于市場(chǎng)需求，而在這之前，車(chē)隊(duì)碳排放目標(biāo)是拉動(dòng)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的重要因素。至少對(duì)于部分車(chē)企而言，2022年末或2023年初定下的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量中期目標(biāo)有些好高騖遠(yuǎn)，尤其要考慮到在利率上升滯后效應(yīng)以及新車(chē)置換周期的影響下，經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)因素給許多消費(fèi)者帶來(lái)的影響目前剛剛達(dá)到頂峰。
那么2024年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的前景如何？盡管大