日期:2024-05-27 08:15
能用于在工作日送孩子上學(xué)，又能用來在周末將生鮮產(chǎn)品從農(nóng)場(chǎng)拉到市場(chǎng)上銷售。具有加長(zhǎng)駕駛室風(fēng)格的皮卡依然在泰國(guó)市場(chǎng)頗受歡迎，因?yàn)檫@類皮卡在負(fù)載能力、舒適性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性方面為消費(fèi)者提供了折中選擇。因此，即便純電皮卡在價(jià)位上與燃油版車型相近，出于續(xù)航里程和有效載荷方面的考慮，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也未必會(huì)將純電皮卡作為首選。
到2030年，輕型純電皮卡的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)56.9萬輛，在全球輕型車產(chǎn)量中的占比約為15%，屆時(shí)輕型純電皮卡的電池容量或?qū)⒃?9-140kWh之間。與此同時(shí)，柴油皮卡仍有望在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。