日期:2024-07-08 08:37
二次登陸歐洲市場(chǎng)的過(guò)程中陷入了困境。
在此背景下，中國(guó)車(chē)企將純電動(dòng)車(chē)視為一大發(fā)展拐點(diǎn)，包括比亞迪和蔚來(lái)汽車(chē)在內(nèi)的車(chē)企均試圖通過(guò)挑戰(zhàn)電池創(chuàng)新技術(shù)的極限來(lái)趕超在燃油車(chē)領(lǐng)域擁有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的西方車(chē)企。從電動(dòng)車(chē)的技術(shù)規(guī)格上看，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)出類(lèi)似于甚至優(yōu)于西方車(chē)企的產(chǎn)品已經(jīng)不存在障礙。不過(guò)，開(kāi)發(fā)了刀片電池尖端技術(shù)的比亞迪仍在摸索歐洲消費(fèi)者的偏好。根據(jù)所得到的用戶反饋，比亞迪移除了貫穿部分車(chē)型尾部的Build Your Dreams標(biāo)語(yǔ)，取而代之的是更簡(jiǎn)潔的BYD標(biāo)識(shí)。
成為一個(gè)令消費(fèi)者心甘情愿買(mǎi)單的品牌通常需要一種悠久的歷史積淀，