日期:2024-11-04 16:25
口車(chē)和中國(guó)車(chē)企的歐洲本土生產(chǎn)車(chē)型在歐洲的銷(xiāo)量有望超越韓系車(chē)企，到2035年則將超越美系車(chē)企，到2030年代末期或?qū)⑾蛲赓Y品牌中歐洲市占率最高的日系車(chē)企發(fā)起挑戰(zhàn)，由此成為歐洲地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)量最高的境外品牌。如果中國(guó)車(chē)企能夠成功擴(kuò)張其在歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、與歐洲車(chē)企開(kāi)展戰(zhàn)略合作并在當(dāng)?shù)貑?dòng)本地化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)至少能贏得歐洲市場(chǎng)11%的份額。
與中國(guó)車(chē)企的走勢(shì)形成反差的是，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)日系、韓系和歐洲本土車(chē)企的同期銷(xiāo)量將維持現(xiàn)有水平或略有下降。隨著歐洲市場(chǎng)規(guī)模在中期的擴(kuò)張，屆時(shí)中國(guó)車(chē)企有望贏得大部分增量份額。事實(shí)上