日期:2024-11-20 16:15
規(guī)問(wèn)題而臨時(shí)停產(chǎn)或暫停了車(chē)輛交付。如今，市場(chǎng)供應(yīng)終于趕上了需求水平，因此10月日本市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。當(dāng)月的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量猛增至558萬(wàn)輛/年，較上月增長(zhǎng)了23%，創(chuàng)下2019年以來(lái)的新高。豐田恢復(fù)了最后三款涉事車(chē)型（即Yaris和Corolla系列的熱門(mén)車(chē)型）的生產(chǎn)，拉動(dòng)了市場(chǎng)供應(yīng)量和銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。不過(guò)，日本主要的微型車(chē)制造商大發(fā)自10月下旬起再次因車(chē)輛認(rèn)證違規(guī)問(wèn)題而暫停了旗下部分車(chē)型的生產(chǎn)，這表明市場(chǎng)供應(yīng)恢復(fù)常態(tài)仍需時(shí)日。
在經(jīng)歷了低迷的上半年后，10月韓國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，當(dāng)月的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量