日期:2024-12-14 08:42
V 3.5計劃的第二階段電動汽車補貼政策，該政策已于今年早些時候生效。EV 3.5政策延續(xù)了現(xiàn)金補貼方案，但補貼金額較EV 3.0政策有所退坡。此外，中國車企引領(lǐng)的價格戰(zhàn)也抑制了純電動車銷量，因為隨著車價快速下跌，金融機構(gòu)會再三斟酌是否要向中國車企旗下車型的購車者發(fā)放車貸，并且已通過提高首付比例以及直接拒絕向這些購車者發(fā)放車貸等措施收緊了放貸標準。需要指出的是，今年1-9月純電動車在泰國乘用車總銷量中的占比為13%。
5、自然災(zāi)害：9月和10月發(fā)生的嚴重洪災(zāi)也對泰國汽車銷量產(chǎn)生了不利影響，部分消費者或已將購車計劃從今年第四