日期:2026-03-23 10:57
模仍將鞏固中國(guó)作為歐洲最大單一汽車進(jìn)口來(lái)源國(guó)的地位。需要注意的是，并非所有歐洲市場(chǎng)都受歐盟關(guān)稅政策約束，例如英國(guó)和俄羅斯就無(wú)需執(zhí)行歐盟的相關(guān)措施。事實(shí)上，僅在英國(guó)，2025年中國(guó)產(chǎn)汽車銷量就達(dá)到約29萬(wàn)輛，占該國(guó)汽車總銷量的12.4%。
與此同時(shí)，歐洲汽車出口陷入停滯，部分原因在于歐洲品牌在中國(guó)市場(chǎng)正逐漸失去優(yōu)勢(shì)。2020-25年，盡管中國(guó)輕型車市場(chǎng)整體實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但歐洲產(chǎn)車型在華銷量卻下滑了41%，這凸顯出歐洲車企與中國(guó)本土廠商競(jìng)爭(zhēng)的難度已大幅上升。事實(shí)證明，近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐洲車企而言競(jìng)爭(zhēng)極為殘酷，部分車企被迫重塑