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歐洲輕型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在中國(guó)進(jìn)口車(chē)激增的背景下出現(xiàn)脫節(jié)
日期:2026-03-23 10:57
品牌例如奧迪用四個(gè)字母組成的品牌名稱(chēng)AUDI替代四環(huán)標(biāo)識(shí),而捷豹路虎也對(duì)神行者系列進(jìn)行調(diào)整,以求更貼合中國(guó)消費(fèi)者,并在這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)重獲增長(zhǎng)動(dòng)力。然而,即便這些舉措在華取得成功,對(duì)奧迪和捷豹路虎的歐洲本土業(yè)務(wù)也幾乎沒(méi)有助益。

過(guò)去一年,歐美之間的跨大西洋貿(mào)易也極不穩(wěn)定。特朗普自2025年4月3日起將輕型車(chē)進(jìn)口關(guān)稅從2.5%上調(diào)至27.5%。該政策隨后有所放寬:自當(dāng)年6月30日起從英國(guó)進(jìn)口的車(chē)輛中前10萬(wàn)輛的關(guān)稅降至10%;自當(dāng)年8月1日起,對(duì)歐盟進(jìn)口車(chē)輛統(tǒng)一執(zhí)行15%關(guān)稅。這一舉措下的典型受害車(chē)型之一是道奇Hornet該車(chē)在
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