日期:2026-03-25 11:18
銷量的預(yù)測不變，預(yù)計隨著時間推移，2月底起全面實施的新版以舊換新補貼政策將激發(fā)出一定的增長動力，緩解去年政策變動引發(fā)的需求提前釋放效應(yīng)所帶來的回落。然而，市場仍面臨顯著的下行風(fēng)險，主要在于中東局勢沖突是否會持續(xù)四到六個月以上。放眼長遠(yuǎn)，由于補貼支持預(yù)計將于2026年結(jié)束，新能源車稅費優(yōu)惠持續(xù)退坡且價格恢復(fù)常態(tài)，預(yù)計2027年和2028年市場或?qū)⒆呷酢?br /> -- 亞洲其他地區(qū) --
2月日本輕型車銷量同比下降3.8%至39萬輛。乘用車銷量下降6.8%，是導(dǎo)致市場疲軟的主因。由于1月市場銷量已下降2.5%，2026年1-2月累計銷量因而同比下降3.